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麦可法斯宾达在 45 岁之前，就已经完成许多好莱坞演员的两大心愿：入围奥斯卡（还两次）、以及成为主流影坛的热门超英雄。这两个心愿，证明法斯宾达是好莱坞有实力又有人气的火红演员。
45 岁，如此年轻，但在这五年来，法斯宾达却没有趁当打之年多演出一些作品（2019 年的《X 战警：黑凤凰》早在 2017 年就杀青），为什麽？我们要揭开下一个好莱坞飙车狂的秘密：麦可法斯宾达正忙着实现他深埋内心 30 多年的赛车梦想。
少年法斯宾达
被称为演技派演员，但在主流电影里依旧能让粉丝们眼冒爱心，这有点奇怪，正如爱尔兰长大的孩子有个「法斯宾达」的德国姓氏。麦可法斯宾达似乎从小就习惯两种不同力量在他身上交汇：他有一个德国爸爸与爱尔兰妈妈；他的童年不断在德国与爱尔兰间穿梭；父母希望孩子们在乡间长大，但年纪轻轻的他却想去到繁华伦敦闯天下。是因为这种多重身份令他产生了极强的反叛个性吗？也许是因为妈妈的关系：法斯宾达的母亲是爱尔兰革命领导人麦可柯林斯的曾侄女，似乎柯林斯立志解放爱尔兰的热血，遗传到了法斯宾达身上，转化为叛逆的形式——当他离家进入伦敦戏剧中心就学，最後却又中辍学业。
年轻的法斯宾达（右图是不是有点奥兰多布鲁？）
法斯宾达从小的梦想也如此混乱，尽管他 17 岁时就登台表演舞台剧，但那时的他同样想要成为一位摇滚巨星——90 年代的孩子谁不想呢？他每几天就会去参加表演课程，而每天放学回家後，练习吉他两小时，希望有天能与朋友组成的乐团一炮而红。英国各地有太多这种音乐英雄出少年的传说，孩子们都想成为下一个艾尔顿强或皇后合唱团。这样说来，小麦可未来不是成为演员、就是乐团成员……不，你太小看麦可内心的混乱了，他还想成为赛车手。
麦可法斯宾达
他说：
「在我童年的回忆里，总是与车有关，开车是一种会令人上瘾的嗜好，我始终感觉到它在呼唤着我。」
他甚至说：
「在我还没开始从事表演前，我有个巨大的梦想，就是成为赛车手……」
曾经想成为演员或是吉他手的法斯宾达，又给了我们一个意想不到的答案：
「在我年轻时，我清楚地知道自己想要成为赛车手。」
麦可法斯宾达与保时捷
舞台与吉他听到都会哭泣的，法斯宾达原来更喜欢汽油与排气管的气味，但这不是我们熟悉的法斯宾达。
我们认识的法斯宾达，是在《300壮士》里身上涂满婴儿油的斯巴达勇士；是在《饥饿宣言》里把自己饿成皮包骨而获得英国独立电影奖的异议人士；是在《自由之心》里的美国奴隶主；还是苦大仇深的《X 战警：第一战》万磁王、以及《史蒂夫贾伯斯》里的史帝夫贾伯斯，这两个角色在剧情里都有着王者风范，而在幕前幕後都获得许多人的崇拜。
《X 战警：未来昔日》万磁王
法斯宾达终究成为了演员，但他对汽车的热爱却也同样直至今日——更精准地说，他热爱的是速度与激情。法斯宾达并不是单纯赚大钱的好莱坞演员会成为的古董车收藏家，而是喜爱亲自上场的热血赛车手。他与我们过去介绍的五位好莱坞飙车狂不太一样，更近似於「万酷之王」史帝夫麦昆 (Steve McQueen) 或是保罗纽曼 (Paul Newman)——
史帝夫麦昆
麦昆主演利曼 24 小时赛车电影《大胜利者》(Le Mans) 时，还认真想要参加利曼赛车；而保罗纽曼则明显是被演艺圈耽误的专业赛车手，他赢得两次 SCCA 美国系列赛冠军、开着保时捷 935 赢得利曼赛车第二名⋯⋯70 岁时还获得戴通纳 500 赛车第五名，他 80 岁时，竟然又参加了一次需要驾驶赛程长达 500 英哩的戴通纳 500 赛车。他关於赛车的名言太多，最经典的其中一句是：当别人问他赛车经历里最光荣伟大的一刻是何时，这位奥斯卡、柏林影展、坎城影展三大影展影帝这样说：
「是明天⋯⋯如果没有的话，就是下礼拜。」
保罗纽曼
除了这两位上世纪影坛天王前辈，好莱坞年轻小辈里，就属 56 岁的派屈克丹普西 (Patrick Dempsey) 最锺情赛车，这位《实习医生》里的风流医师也在 2009 年参加过利曼赛车，2015 年在利曼赛车 GTE-Am 组获得第二名。他还与车厂 Proton 组成了「丹普西-Proton」车队，是利曼赛车的常客之一。
但丹普西在我们今天的故事里有更重要的地位：他引领了更年轻的麦可法斯宾达，进入利曼赛车的世界。
派屈克丹普西
要踏进利曼赛车的世界，不是高举《X 战警：第一战》的海报就行，需要一长串的实地赛车经验，并且证明自己的实力，才能挤进这场史上最伟大的长途赛车赛事。法斯宾达与保时捷合作，为了有天能进入利曼赛车窄门而规划赛程。他参加过 2017、2018 年的「Ferrari Challenge North America」赛事；2019 年他驾驶保时捷 911 GT3 Cup，完成了在德国的 Porsche Sports Club 比赛。丹普西-Proton 车队的车手克里斯帝安李德 (Christian Ried) 谈及法斯宾达时这样说：
「看着麦可法斯宾达一步步成长是非常有意思的，以团队的立场，我们非常荣幸能与他一起走上他的『利曼之路』。」
麦可法斯宾达
2019 年，法斯宾达马不停蹄地参加在爱尔兰举办的「湖区拉力赛」(Rally of the Lakes)，他不只是这场大赛的宣传大使，他还是比赛里的一名车手——他的老家其实就在赛道所在的基拉尼镇 (Killarney)。这位不仅是返乡探亲的赛车手，要以高速飙过风速强劲、并由石墙围成的故乡赛道。这里除了怀念之情，还有狭窄蜿蜒的赛道，而高速将赛道上所有事物都变得极度危险，根据法斯宾达的说法，这场赛车几乎是「疯子才会干的事」。
湖区拉力赛
2019 年没办法到基拉尼看法斯宾达飙车的朋友们别失望，这位宣传大使、车手、兼基拉尼之光，拉了老同学将他参赛的过程拍成了纪录片。法斯宾达形容这场「最疯狂的拉力赛」时表示：
「当转弯时，如果後轮开始离开了碎石路，车子就会开始漂移，这真的吓坏我了……刚开始的几圈里，我还得提醒自己要记得呼吸。」
法斯宾达参加湖区拉力赛，车头写着法斯宾达
你可以在社交平台 Vero 上，看到许多法斯宾达分享关於湖区拉力赛与利曼赛车之路的影片——没错，这位压根对社交平台毫无兴趣的硬汉，竟然为了赛车而开了一个社群帐号。
（如果你没有 Vero 帐号，也可以在 YouTube 保时捷官方频道，看到法斯宾达的「利曼之路」系列纪录片）
法斯宾达「利曼之路」纪录片
「我一直锺情於驾驶，基本上，驾驶任何四个轮子的东西都可以。我其实对脚踏车没多大兴趣，我最想要的就是那些有小踏板的卡丁车，我一直以来对汽车都有一种执念。」
法斯宾达
6 月 11 日，法斯宾达的利曼赛车之路将迎向重大里程碑，加入丹普西-Proton车队的他……就要参加第一次的利曼赛车。法斯宾达乘上保时捷 911 RSR-19，与加拿大裔车手扎卡里罗比雄 (Zacharie Robichon) 和澳裔车手麦特坎贝尔 (Matt Campbell) 一起三车上路。经过去年许多赛事被严重疫情耽搁的一年，今年法斯宾达来势汹汹，他已经先在葡萄牙波尔蒂芒赛道获得了第二名（想想他站上颁奖台的明星风范）、4 月时又在法国莱卡斯泰莱赛道获得第三名，终於，6 月的现在，他要进入朝思暮想的利曼大赛了……而他仍然不可置信。
「说真的，我从没想过进入利曼大赛的梦想能够成真。」
法斯宾达
万磁王施展能力时，你能见到法斯宾达额侧的青筋浮现，而赛车需要付出相同的专注力——甚至还要更多一点。法斯宾达知道，自己永远不可能成为专业赛车手，但是，他知道自己的热情有多麽巨大。他时常回想自己第一次与影史伟大电影导演合作时的紧张体验，那堪比在湖区拉力赛过弯的体验。
可是，如果他搞砸了《普罗米修斯》，顶多雷利史考特导演这辈子永远不再雇用他。但对於赛车，他的失败或是放弃，都是对自身热情的一次打击与侮辱。《玩命关头》系列或是任何导演没有要求他参加这些赛车，这是他个人的人生目标，这对他的意义比一部电影还要巨大。
法斯宾达
法斯宾达知道自己待在驾驶座的时间还不够长，他的四肢还没有训练出无意识下也能作动的肌肉记忆；他握着方向盘时还是不够心无旁鹜，总是被其他情绪干扰一路狂飙的目标；更别提整个好莱坞，还在等待他们的男主角快读下一份剧本（或是爽快点签下新电影合约）。但是他并不会对此感到烦躁不安，相反地，热情烧毁了这些担忧与阻碍，当他坐进车内，准备踩下油门，这个等等就会极度喧闹的小空间里，就只有他与他的梦想。
法斯宾达
这一次法斯宾达的利曼初登场成绩，并不尽理想：在 62 个混合老手与菜鸟的车队里，法斯宾达的车队获得 51 名，法斯宾达途中还撞车了两次。但是别忘了，即便是好莱坞车神保罗纽曼，他的赛车经历起步也不太理想，他还自嘲自己是「大器晚成」。而第一次利曼赛车的不尽人意会打败法斯宾达吗？很明显地并不会。
法斯宾达
因为麦可柯林斯的血脉、因为爱尔兰家乡的飙车传统、因为保时捷 911 的油门踏板还在等着他。好莱坞飙车狂麦可法斯宾达的利曼之路并没有完结，相反地，它才刚刚开启了下一段旅程的开端。
