“我身边有几个义乌开工厂的朋友实在卷不动了，现在开始看速卖通的机会了”。
过去两年来，电商内卷被从国内带到了海外。跨境商家们为了争夺市场份额，陷入价格战和售后内卷的泥潭，有苦难言。
2024年速卖通AliExpress打响了“反内卷”的第一枪，双11前密集推出了一系列重磅政策，逐步对让商家头疼的 “仅退款” 问题和俗称“羊毛党”的恶意买家进行坚决治理。
逆众多平台而行，随着反内卷的号角吹响，速卖通并没有停下脚步，近期接到大量商家的入驻咨询后，速卖通计划在一个月内连续举办近百场招商会，并且大力加码新商入驻权益，为全国各地产业带中想要“好好出海做生意赚钱”的工厂、工贸一体等商家，提供了真金白银的全面扶持。
01 反内卷的速卖通开始吸引“心碎跨境商家”
都是同行的衬托。
近年来，部分电商平台为争夺客户，售后、价格内卷严重，无形中“纵容”了乱退款、羊毛党等问题的滋长。
“内卷是从国内电商被人带到海外的”“我认识的做电商的老板，没有一个不是叫苦连天”“这简直是卖小件商家的噩梦”……这是一篇揭露“薅羊毛”乱象的新闻报道下方的评论。在这一片混沌之中，行业的反思之声渐渐响起。大家开始意识到，这样的内卷之路，实则是一条断头路，只会让整个跨境电商生态陷入恶性循环。
速卖通开启“反内卷”有两个层面的原因。第一，“反内卷”能降低商家经营、售后成本，为商家营造健康、公平的营商环境；第二，当前我国跨境电商增长喜人，“反内卷”对行业发展，包括平台本身都有益。
海关总署最新初步测算数据显示，2024年前三季度，我国跨境电商进出口1.88万亿元，同比增长11.5%，高于同期我国外贸整体增速6.2个百分点。
有业内人士表示，在如今我国跨境电商行业发展中，品质、品牌、技术出海是最大亮点，也是价值最高的。要提升我国跨境电商平台上产品的价值、品质，平台反内卷是必然的。
一位在跨境电商领域摸爬滚打多年的商家，已经放弃了原本某爆单的低价平台，转而重新投身于速卖通的怀抱。“那边太难了，不但货物没了踪影，就连货款也打了水漂，最后落得个钱货两空，相比之下，还是速卖通温和一点。”
在今年双11来临之际，速卖通推出多项措施，包括平台出资抽检恶意退款，抽检率不低于5%，高频疑似恶意退款买家100%核查，买家每月退货超5次自行承担无理由退货运费，放宽全托管退货率考核……
在速卖通打响了跨境“反内卷”第一枪之后，其招商组因此收到大量新商家入驻咨询，以工厂、工贸一体商家居多。
02 “跨境新厂长”正在批量加入速卖通
宣城位于安徽，2020年以前，很难将“出海”和这座三线小城联系在一起。
2020年，首家由安徽宣城公司注册的速卖通店铺诞生，到2024年，宣城全市注册的速卖通经营企业，已经增长到200多家，还孵化出了15家专做速卖通的服饰工厂。
邓奇便是点燃这“星星之火”的第一人。
他的公司在速卖通上经历了成长“三级跳”，2021年，公司业绩为100万；2022年，邓奇找到了速卖通的属地服务团队，自此开始获得专业支持，当年公司收入跃升至800万；到了2023年，公司加入全托管模式，并在韩国市场集中发力，业绩迅猛增长至5000万。
对于2024年，邓奇对公司在速卖通上的业绩充满信心，他判断完成1个亿的销售目标不是梦。
因为发货量巨大，邓奇选择了自寄送货，在速卖通上，厂长邓奇的生意越做越大，货车也因此鸟枪换炮。
四年间，邓奇一共换过3次车，最开始的小面包车一天最多2000单；随着货量增多，换成了一次能拉4000-5000件的依维柯；没想到仅过了两个月的时间，依维柯的容量又满足不了订单的需求，于是换成了能一次装载六七吨货物的大货车。
图：近几年在各大产业带长出了一批做速卖通的“跨境新厂长”
邓奇的成功，不仅让他个人实现了创业梦想，也为宣城的经济发展注入了新的活力。在他的带动下，身边的朋友、亲戚纷纷创业，宣城兴起了十几家规模性的服装工厂，200多家做速卖通的跨境电商企业在速卖通上抱团发展。
在宣城，你可以从一个普通工人身上看到速卖通对这里的改变。46 岁的何世芳原来走南闯北四处打工，做过服装工厂的流水线工人，也干过餐馆服务员。自从进了宣城速卖通商家的工厂，她可以在家门口打工，收入提高了，腰杆也硬了。此外，她还推荐了很多姐妹都来做速卖通的工厂打工。
03 商家多了一种“不那么卷”的选择
这两年商家早已疲惫，有人四处寻觅一处能让自己喘息、重新起航的港湾。
率先喊出“反内卷”的速卖通，正好赶在这时候扩大招商，并在新一轮新商扶持政策中覆盖“POP”和“全托管”，商家能够根据品类特点选择最适合的运营模式。整个跨境圈，因此有了一个相对“内卷”画风不一样的选择。
除了大家比较熟悉的全托管模式，速卖通还有POP模式，非常适合非标品类的商家。对于那些在内外贸或电商领域积累了宝贵经验的商家而言，开启“反内卷”的当下，加入速卖通是一个还不错的开端。
图：速卖通跨境电商有“POP+托管”双轨驱动模式选择
本轮招商，速卖通在POP “优质新商” 扶持计划中，提供了4大权益，包括流量权益、违规处罚减免权益、发品权益、入仓权益，全方位助力商家充分发挥自身经验，精心运营速卖通上的店铺，将独具特色的产品推向全球。
速卖通的全托管模式，则让那些拥有强大现货能力、具备独立开模和开款实力的工厂及工贸一体商家，终于找到了可以大展拳脚的舞台。速卖通的全托管模式主要聚焦轻小件标品，成为速卖通全托管 “优质新商”的工厂，可以获得入仓权益、入仓预付权益、处罚减免权益、发品权益4大利好，让产品如插上翅膀一般，从官方仓库直接飞向世界各地。
另外，优秀的贸易型、品牌型商家若有意，还可通过与小二沟通特批加入，这为更多有潜力的商家多开了一扇门。
