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9 月 9 日消息,據中國廣電今日消息,依照廣電 5g-a 網絡技術演進規劃,江蘇有線攜手江蘇移動在蘇州地鐵近日完成 5g-a 三載波聚合(3 component carrier,以下簡稱 3cc)共建共享網絡部署,成爲全國首個地鐵 5g-a 共建共享網絡試點,現網實測下行速率超過 2.7gbps,顯著提升了地鐵場景下的整體用戶體驗。據介紹,本次試點部署在蘇州 1 號線東環路站,應用 5g-a 3cc 組網技術,基於中國廣電與中國移動共建共享的 5g 3cc 頻段組合,在地鐵站臺內安裝四頻新型室分設備,同時配置並廣播中國廣電和中國移動的運營商代碼。現網實測,中國廣電和中國移動網絡下行峯值速率均超 2.7gbps,滿足 5g-a 網絡預期目標,爲高密度、高移動性的地鐵無線通信場景提供了高效網絡支撐。
5G-A(5.5G)優勢5G-A(全稱 5G-Advanced,也被稱爲 5.5G)是 5G 向 6G 演進的關鍵階段。與 5G 相比,5.5G 技術在以下方面全面超越:
- 速率:峯值速率可達下行萬兆和上行千兆,實現 10 倍網絡能力提升。
- 時延:毫秒級時延,大幅提升網絡響應速度。
- 連接規模:低成本千億物聯,滿足大規模物聯網連接需求。
- 能耗:進一步優化能耗,提升網絡續航能力。
- 空天一體化:融合地面網絡和衛星通信,擴大網絡覆蓋和連接能力。
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