连续6年不跑路的安全速度最适合国人VPN
至今已从全球观众身上收获 51 亿美金票房的《 玩命关头 》系列电影，不是只靠一招打天下：它一开始来自於街头，後来从飙车耍狠电影变成了少年立志甩尾故事，再来又进化成宛若不可能的任务上身的劫盗电影。
这些题材的变换，也许可以看成是导演们求新求变的尝试，但是在这 8 部 飙车片 中却隐隐约约地遵循了一个古老的传承——
Table of Contents
- 人类对「速度」的渴望
- 只有极速做陪
- 没有什麽能够阻挡《消失点》科瓦斯基的狂飙
- 言外之意 弦外之音
- 今天的我没有极限 ──
- 飙速电影的象徵 道奇挑战者
人类对「速度」的渴望
这种渴望，很明显地与现在《玩命关头》第五集之後的调性不同——在近几集里，家庭似乎变成了故事的核心。这群主角们可以为了这个大家庭铤而走险、甚至牺牲生命也无所谓。但事实上，在 2001 年第一部《玩命关头》里，唐老大（冯迪索饰演）早已推心置腹地说出他的真正心声：
「如今我的人生就活在每一场 4 分之 1 哩赛车中⋯⋯其他什麽都不重要，贷款、修车厂生意、跟我的那帮人⋯⋯这些都不重要。因为就在那短短的 10 秒钟里⋯⋯
我是自由的。」
这是一种非常大胆的告白：一个男人向速度的无上献身。他不关心钱财、不关心成就、不关心爱人与好友，他只关心速度。这种对速度的沉迷听起来似乎有点违背伦常，即便是 1955 年的《玩命关头》——2001 年版《玩命关头》只是向这部 46 年的电影借用了相同片名，而并非重拍——身为逃犯的男主角，最终在一场大赛车过程中，原本找到了可以顺利逃往墨西哥的机会。但他却选择放弃了自由，而为了要跟女主角有美好未来，他选择了自首。
这样看起来，2001 年时的唐老大可不会被儿女情长绑住，他彻底是一位速度的信徒。
在系列电影第八集《玩命关头 8》的反派赛佛也许是最了解唐的人。她向唐老大建议为何不忠实自己的内心：
「让我问你一个问题，唐老大，世界上对你而言最棒的事是什麽？」
「家人。」
赛弗立刻反驳：
「你根本在骗人⋯⋯你最近在做的这套劫富济贫罗宾汉的勾当，全都是狗屁，这根本不适合你，为何不忠於你自己，为什麽要只活在每场 4 分之 1 哩的赛车过程里？
你何时才要让你的余生过得自由自在？」
《玩命关头 8》最终还是让唐老大做了不一样的选择，让他忘记了肾上腺素对速度的渴望。这是不是让喜欢享受极速快感的你，对唐老大失望了呢？别苛责越来越保守的现代好莱坞。
如果你期待真正的疯狂，必须回到电影史上的黄金年代：速度迷们，我们来回味一下 1971 年的《消失点》(Vanishing Point ，台湾蓝光片译为《极乐狂飙》，另有《粉身碎骨》等译名) 。
只有极速做陪
如果你自认是飙车电影迷，那麽没看过本片是不及格的。这部电影名副其实，展示如果一个人对速度达到了疯魔的境界，那麽也仅能用粉身碎骨来诠释自己的爱。
主角名叫科瓦斯基 (Kowalski)，是个一无是处的失败男人：他曾经在越战获得了荣誉勳章、回国後他当上了警察，最後却被开除——只因他试图阻止自己的搭档强暴一名女性；他还是个专业的汽车赛车手与机车赛车手——但在赛场上他也翻车摔得惨兮兮；唯一爱他珍惜他的女友已经过世，现在他已一无所有。
很明显地，科瓦斯基是美国垮掉的一代 (Beat generation)，他在越战战场上获得了荣誉，回国後却陷入了坠落的泥潭，社会秩序已经超出他的想像、正义道德已经无人在意、他没有朋友、没有家人、没有心之归属。那些一夜情来来去去，只有速度从来不会背叛他，他与速度相依为命很久了，他也永远不会辜负速度的期待。
周五晚上 11 点半，他答应朋友将一台「道奇挑战者」(Dodge Challenger) ——车史上永远的传奇——从科州丹佛开到旧金山去，约定的期限是下周一，他有两天多的充分时间完成这个简单任务。但是科瓦斯基却急忙地立刻就要动身，朋友要他睡一觉再上路，他随口敷衍过去；他只找了药头拿了些安非他命——这毒品就叫「速度」——吃吃，就迫不及待出发，连药头想招待他两个辣妹，他也不以为意。
他还跟药头打赌，明天周六下午 3 点他就会抵达旧金山。观众不了解他这样提前完成任务的用意为何，只能感觉科瓦斯基好像莫名其妙地要搞死自己，好像这是一件易如反掌的工作。但问题是丹佛与旧金山相距 1,900 公里，他想要在 15 个小时内抵达，那就代表不能睡觉、不能休息、而且全程时速都要将近 130 公里。
原版《消失点》电影预告：
没有什麽能够阻挡《消失点》科瓦斯基的狂飙
疲累、道路施工、还有警察拦检，这些他全不放在眼里。终於他被警察盯上了，但他丝毫没有停车的意愿，把骑警远远甩在後头，因此引起了警方的大力追捕。《消失点》基本上没有剧情可言：没有什麽黑道、没有反派角色、没有什麽阴谋，就是一个人生失败者，死命踩着油门一路往西的故事。
他不被任何慾望干扰、也不被任何国家权力束缚，只有他心中伤痕带来的孤独与这台道奇挑战者，跟他一起前往眼前的「消失点」——平行的道路两侧在极远方会聚集在同一点。
言外之意 弦外之音
事实上主角科瓦斯基在整部电影里并没有犯下什麽严重的罪行，顶多就是拒绝临检或是危险驾驶这种轻罪，但最终警方却大阵仗地派出推土机封锁道路、还有直升机紧迫盯人，只因为「他怪怪的」、还为了让警方脸上无光而进行报复。而不管是追捕他的警方、或是向他挑衅赛车的无聊家伙，当追不上科瓦斯基并因此翻车时，他还会停下来确认对方安全无恙後再火速离开。
为什麽最终科瓦斯基却会面对各州警方联手置他於死地的处境？本片对国家机器无理压迫人民自由的批判，可谓之犀利。
今天的我没有极限 ──
这部电影票房当然奇惨，最终是时间还给它荣耀——它是邪典 (Cult) 电影界的经典，无数观众认同那种只有速度才能获得救赎的态度。不论你是不是被社会放弃、是不是无法获得社会的认同，速度可以带你远离这一切。
这部片有着大量动听的音乐与美国中西部的乡野美景相衬，但当然，最美的主角还是那台道奇挑战者，纯白的车身、流线外型没有花俏的装饰、低沈的引擎声宛如雷公擂鼓，它是带领科瓦斯基前往极限的使者。你知道有些名车代表雍华、有些肌肉车代表美国精神、而只有道奇的挑战者，代表无拘无束的自由。
飙速电影的象徵 道奇挑战者
昆丁塔伦提诺直接在《不死杀阵》里让道奇挑战者当上复仇的主角：
人生有许多遗憾与不公，而速度是某些人寻求解脱的方式之一，无需批判他们，至少他们敢於面对自身的慾望与残破，试着让迎面疾风吹走他们心中的空。
